船用日标铸钢吸入通海阀

型号：JIS F7305 CB/T CBM1041-81

型式：直角

公称压力：0.2MPa

公称通径：DN350-DN800

连接形式：法兰

适用介质：海水、舱底水、污油水

主要材质：阀体、阀盖为ZG260-520C，手轮为HT200，

阀杆为2Cr13，阀体密封圈、阀盘、填料压盖

为ZCuSn5Pb5Zn5或Q225-A

船用中心型凸耳式蝶阀GB/T3036-94

公称通径：DN50～DN600

蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，

开关迅速、90°往复回转，驱动力矩小等特点，用于截断、接通、

调节管路中的介质，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。

蝶阀可以运送泥浆，在管道口积存液体少。

低压下，可以实现良好的密封。 调节性能好。

蝶板的流线型设计，使流体阻力损失小，可谓是一种节能型产品。

阀杆为通杆结构，经过调质处理，有良好的综合力学性能和抗腐蚀性，

抗擦伤性。蝶阀启闭时阀杆只作旋转运动而不作升降运行，阀杆的填料

不易破坏，密封可靠。与蝶板锥销固定，外伸端为防冲出型设计，

以免在阀杆与蝶板连接处意外断裂时阀杆崩出。

连接方式有法兰连接、对夹连接、对焊连接及凸耳对夹连接。

驱动形式有手动、蜗轮传动、电动、 气动、液动、电液联动等执行机构，

可实现远距离控制和自动化操作。

船用法兰铸铁闸阀GB/T465-1995

型式：A、AS型

公称压力：0.6、0.4、0.25 Mpa

适用介质：淡水、滑油、燃油

公称通径：DN50- DN500

主要零部材质：阀体、阀盖、阀芯为灰铸铁HT200，阀杆、螺母为铝青铜CuAl9Mn2

闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，

不能作调节和节流。闸板有两个密封面，常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、

楔形角随阀门参数而异，通常为5°，介质温度不高时为2°52'。

楔式闸阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板，

以改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。

闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向

另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。

大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，

以保证密封面的密封性。