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柴油机调压阀FS-Y22SD-30、螺纹连接减压阀
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安全阀按其整体结构及加载机构的不同可以分为重锤杠杆式、弹簧式和脉冲式三种。

1.重锤杠杆式安全阀

重锤杠杆式安全阀是利用重锤和杠杆来平衡作用在阀瓣上的力。根据杠杆原理

它可以使用质量较小的重锤通过杠杆的增大作用获得较大的作用力,并通过移动重锤的

位置(或变换重锤的质量)来调整安全阀的开启压力。

重锤杠杆式安全阀结构简单,调整容易而又比较准确,所加的载荷不会因阀瓣的升高而有较大的增加,

适用于温度较高的场合,过去用得比较普遍,特别是用在锅炉和温度较高的压力容器上。

但重锤杠杆式安全阀结构比较笨重,加载机构容易振动,并常因振动而产生泄漏;其回座压力较低,

开启后不易关闭及保持严密。

2.弹簧微启式安全阀

弹簧微启式安全阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量

可以通过转动它上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启(整定)压力。

弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而且因为对振动的敏感性小,

所以可用于移动式的压力容器上。这种安全阀的缺点是所加的载荷会随着阀的开启而发生变化,

即随着阀瓣的升高,弹簧的压缩量增大,作用在阀瓣上的力也跟着增加。这对安全阀的迅速开启是不利的。

另外,阀上的弹簧会由于长期受高温的影响而使弹力减小。用于温度较高的容器上时,

常常要考虑弹簧的隔热或散热问题,从而使结构变得复杂起来。

3.脉冲式安全阀

脉冲式安全阀由主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂,通常只适用于安全

泄放量很大的锅炉和压力容器。

上述三种形式的安全阀中,用得比较普遍的是弹簧式安全阀


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